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 物料輸送設備資料

智能輸送裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景

2019-06-11
       智能輸送裝備起源于傳統(tǒng)的物料搬運輸送機械和倉儲機械,隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,以及大規(guī)模、快節(jié)拍、柔性化生產(chǎn)制造的要求,傳統(tǒng)的物料搬運輸送機械、倉儲機械與信息技術(shù)逐漸結(jié)合,自動控制技術(shù)和信息技術(shù)成為輸送系統(tǒng)技術(shù)的核心,智能輸送裝備行業(yè)應運而生,并主要在汽車、工程機械等制造業(yè)生產(chǎn)線以及立體倉庫、物流配送分撿、立體停車系統(tǒng)等現(xiàn)代服務業(yè)得到普遍應用。
       近年來,隨著以汽車及工程機械為代表的制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的大幅度拉動以及持續(xù)的技術(shù)升級改造,智能輸送裝備行業(yè)得到了長足發(fā)展。通過引進消化吸收國外先進技術(shù),從傳統(tǒng)的機械運輸功能發(fā)展到自動化智能輸送的水平,智能輸送成套設備主要應用于汽車整車及汽車零部件、工程機械行業(yè)的焊裝、涂裝、組裝和總裝全自動生產(chǎn)線,并可廣泛農(nóng)業(yè)機械、家電、煙草、倉儲物流、機場物流、摩托車、食品、醫(yī)藥、冶金、建材等行業(yè)領域。
       由于智能輸送成套設備主要服務于工廠的自動化生產(chǎn)流水線,其市場供求情況與下游主要應用行業(yè)的產(chǎn)品供求及投資額等有密切聯(lián)系。目前,智能輸送成套設備在汽車、工程機械兩大行業(yè)應用普遍,其銷售收入占智能輸送裝備行業(yè)市場總規(guī)模約為40%。據(jù)統(tǒng)計,智能輸送裝備行業(yè)在2009年的市場需求量為32.19億元,在“十二五規(guī)劃”的推動下,預計到2015年智能輸送裝備行業(yè)市場需求量將達到479.13億元,市場前景非常廣闊。
      除汽車、工程機械行業(yè)外,智能輸送成套設備還被大量適用于農(nóng)業(yè)機械、家電、化工、煙草等行業(yè)。根據(jù)智能輸送裝備行業(yè)市場銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計整理,截至2009年,該行業(yè)市場需求結(jié)構(gòu)如下圖1所示。
      一、智能輸送裝備在汽車行業(yè)中的應用
               2010年,我國的汽車產(chǎn)銷量已達1800萬輛,中國汽車工業(yè)協(xié)會認為,預計,“十二五”期間中國汽車產(chǎn)銷量仍將保持高速增長。“十二五”末,全球汽車年產(chǎn)量將達8300萬輛,保有量達到11.7億輛;中國汽車產(chǎn)量保守估計,將達到2500萬輛,其中乘用車比重約為81%,商用車比重約19%,出口400萬~500萬輛,約占世界總產(chǎn)量的30%。據(jù)《2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》預測:中國乘用車2010-2020年年均增長率接近10%,2020年年度需求量2583萬輛、保有量22627萬輛。長期預測2025年中國乘用車年度需求量將達2924.5萬輛,2030年將達3523.3萬輛。
             雖然我國汽車產(chǎn)銷保持增長,但我國汽車的保有量仍然低于世界平均水平。公安部交管局所統(tǒng)計截至2010年9月底,我國民用汽車保有量約有7000萬輛,低于日本的7500萬輛汽車保有量,約相當于美國2.85億輛汽車保有量的四分之一。從全世界范圍來看,千人汽車保有量為128輛。而中國目前千人汽車保有量只有52輛,不到世界平均水平的一半。如果達到世界平均水平,中國汽車保有量約是1.56億輛。
            另外,新能源電動汽車在政府的大力扶持下,也將實現(xiàn)規(guī)?;瘧谩8鶕?jù)工信部牽頭制訂《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011—2020)》的2011年1月征求意見稿的規(guī)劃,到2020年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模增大,新能源汽車保有量達到500萬輛。以混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車銷量將增長,年產(chǎn)銷量達到1500萬輛以上。產(chǎn)業(yè)化方面,中/重度混合動力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上。
     市場需求量的持續(xù)增長帶動行業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模的快速增大,在2009年我國汽車行業(yè)的固定資產(chǎn)投資額分別達到524.5億,預計到2015年汽車行業(yè)的固定資產(chǎn)投資額將達到1840.05億元。
      汽車行業(yè)固定資產(chǎn)增長的同時,促進了智能輸送裝備業(yè)的持續(xù)發(fā)展。汽車及工程機械行業(yè)的固定資產(chǎn)投資中,設備投資約占50%;據(jù)抽樣調(diào)查智能輸送成套設備的投資約占設備投資總額的12.5%,從而可推算出汽車行業(yè)中智能輸送裝備的市場需求量。
      二、智能輸送裝備在工程機械行業(yè)中的應用
             智能輸送成套設備在工程機械領域的應用主要解決各種生產(chǎn)線所需智能化、自動化、成套化的升級。
智能輸送裝備在工程機械領域應用的市場需求量,也隨著工程機械領域固定資產(chǎn)投資的增長而增長。“十一五”期間,我國工程機械行業(yè)在國家政策的支持和市場的繁榮下保持了快速的增長,同時也具備了一定的規(guī)模和技術(shù)水平。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2010年我國工程機械行業(yè)總產(chǎn)值將達到4000億元,“十二五”期間,我國工程機械行業(yè)發(fā)展依然向好,將迎來重要的戰(zhàn)略機遇期,預計到2015年總產(chǎn)值將突破9000億元,年均增長率可達17%。工程機械行業(yè)中十二五規(guī)劃的固定資產(chǎn)投資是行業(yè)驅(qū)動力。工程機械行業(yè)過去十年的產(chǎn)銷平均增速為20.07%,根據(jù)行業(yè)的“十二五”規(guī)劃,預計“十二五”期間行業(yè)平均增速為17%以上,龍頭公司的年均增速為20%-30%。工程機械銷售額約占國家固定資產(chǎn)投資的1.5%-2.5%,這是未來20年工程機械行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)固增長的最有力保證。“十二五”期間,國家投在交通運輸上的資金將達10萬億元,高鐵、城鐵、地鐵、高速公路等基礎設施建設,將極大帶動工程機械行業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,工程機械行業(yè)在2009年的固定資產(chǎn)投資為321.49億元,到2015年固定資產(chǎn)投資預計達到1226.37億元。工程機械行業(yè)固定資產(chǎn)的高速投資,也帶動智能輸送裝備業(yè)的迅速發(fā)展。2009年智能輸送裝備業(yè)的市場需求量約為20.09億元,到2015年時市場需求量預計達到63.77億元。
      三、智能輸送裝備在其它領域中的發(fā)展
             智能輸送裝備除在汽車、工程機械領域中的應用外,在農(nóng)業(yè)機械、家電、煙草、倉儲物流、機場物流、摩托車、食品、醫(yī)藥、冶金、建材等其它領域都有廣泛的應用。2009年我國智能輸送裝備行業(yè)在其它領域中的市場需求量約達到80億元,并且隨著智能輸送成套設備適用類型不斷的完善、與其它各領域應用技術(shù)的不斷成熟,各領域的市場需求也會逐漸增長。預計在2015年,智能輸送成套設備在其它領域的市場需求約達到300億以上。
            值得注意的是,在各個新興應用領域中,現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)的快速增長也為智能輸送裝備業(yè)帶來的市場發(fā)展空間是廣闊的。它在物流倉儲中從產(chǎn)品或物料的存儲、配送、盤點等實現(xiàn)物料和物料之間的輸送、信息交流和通訊,并可達到對物料的智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理。譬如AGV自動輸送成套設備、分揀機、堆垛機與自動化立體倉庫系統(tǒng)構(gòu)成物流系統(tǒng)的核心,支撐物流中心工藝流程的有效運作。自動存取、輸送,大幅提高了作業(yè)效率,減少人為干預,增加了作業(yè)的安全性,并且保證了庫存管理的準確性。自動化立體倉庫增加了庫存容量,避免了無效的物流環(huán)節(jié),提高了企業(yè)整體作業(yè)效率。“十二五規(guī)劃”提出大力發(fā)展我國物流倉儲中心,2008年倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資就已超過1122億元,在未來發(fā)展物流倉儲領域的投資建設中,智能輸送成套設備將具有廣闊的市場空間。
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