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徐工電動(dòng)叉車

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徐工C系列鉛酸電池平衡重叉車

標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

型號(hào)	XCB -P15	XCB -P18	XCB -P20	XCB -P25	XCB -P30	XCB -P35
動(dòng)力方式	鉛酸電池	鉛酸電池	鉛酸電池	鉛酸電池	鉛酸電池	鉛酸電池
額定載重量（kg）	1500	1800	2000	2500	3000	3500
載荷中心距	500	500	500	500	500	500
最大舉升高度（mm）	3000-6000	3000-6000	3000-6000	3000-6000	3000-6000	3000-6000
總長(zhǎng)（不含貨叉長(zhǎng)度）（mm）	2125	2125	2435	2435	2555	2555
總寬（mm）	1140	1140	1205	1205	1280	1280

產(chǎn)品概述

側(cè) 視圖

后視圖

車內(nèi) 局部圖

徐工XCB-P系列蓄電池平衡重式叉車是依托徐工多項(xiàng)自有核心技術(shù)及零部件，踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，打造出的具有較強(qiáng)性價(jià)比的中高端電動(dòng)叉車產(chǎn)品。

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產(chǎn)品亮點(diǎn):

1、超強(qiáng)出眾的性能

依托徐工專有的XEC電控技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行進(jìn)化式邏輯算法匹配，強(qiáng)化產(chǎn)品作業(yè)性能。

1) 行駛速度

在定義出動(dòng)力模式、經(jīng)濟(jì)模式、低速模式三種行駛速度模式的基礎(chǔ)上，增加17km/h的強(qiáng)勁模式。

2) 舉升速度

優(yōu)化匹配舉升速度達(dá)到450mm/s；并在此基礎(chǔ)上增加安全模式，限制舉升速度在300mm/s內(nèi)，以應(yīng)對(duì)特殊貨物的緩速起升要求，簡(jiǎn)化操作難度。

3) 爬坡能力

通過對(duì)產(chǎn)品起步扭矩和功率效用的精準(zhǔn)調(diào)校，結(jié)合徐工三級(jí)減速的整體式驅(qū)動(dòng)橋，實(shí)現(xiàn)了爬坡度17%、爬坡速度5km/h的強(qiáng)大爬坡能力。

2、造型革命性突破

依托徐工自有的國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，突破行業(yè)內(nèi)叉車工業(yè)造型的設(shè)計(jì)局限性，將護(hù)頂架與車體進(jìn)行結(jié)構(gòu)造型的整體銜接式設(shè)計(jì)，融入徐工C元素，打造出徐工獨(dú)有的結(jié)構(gòu)雕塑全新外觀，將硬朗與流暢在叉車產(chǎn)品上完美融合。

3、多重安全，作業(yè)可靠

1) 更優(yōu)的行駛平順性

基于徐工專有的XEC電控技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品的起步、加速、制動(dòng)的平順性進(jìn)行優(yōu)化，大幅降低了帶載作業(yè)的行駛沖擊，提升操縱舒適感的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)貨物及人員的保護(hù)。

2) 更可靠的液壓密封性

徐工電動(dòng)叉車的液壓系統(tǒng)標(biāo)配采用密封性更好的24°錐密封，將D型接頭的線性密封，升級(jí)為錐面密封和O形圈密封并存的雙密封形式，大幅減少液壓系統(tǒng)的滲漏可能性。

3) 先進(jìn)的第六代液壓缸

標(biāo)配采用第六代液壓缸，配置內(nèi)循環(huán)回油路的同時(shí)，帶載作業(yè)緩沖功能避免了對(duì)貨物及作業(yè)地面的沖擊，并且不影響下降速度，保證了作業(yè)效率。